Швеллер П по оптовым ценам

Типоразмеры швеллера П

Типоразмеры равнополочного швеллера прописаны в маркировке. Буква П указывает на параллельное расположение полок швеллера. Цифра в обозначении соответствует расстоянию между внешними гранями. Дополнительные пометки указывают на модель швеллера. Специфика производства определяет легкую, экономичную и специальную модели. В маркировке они отмечены «Л», «Э» и «С» соответственно.

Распространенные типы равнополочных швеллеров:

• 5П, 6,5П, 8П
• 10П, 12П, 18П
• 20П, 24П, 27П
• 30П, 36П, 40П

Масса 1 погонного метра швеллера П ‒ это справочная величина. Нормативные документы допускают отклонение фактического веса изделия (до +5% от расчетного веса). Длина швеллера варьируется от 2 до 12 м.

Варианты реализации швеллеров П:

• Мерной длины
• Немерной длины
• Мерной/немерной длины в соотношении 95/5%
• Кратной мерной длины
• Кратной мерной/немерной длины в соотношении 95/5%

Технология производства швеллеров серии П

Выделяют две технологии производства швеллеров. Горячекатаный швеллер типа П получают при пропускании горячей металлической заготовки через валки прокатного стана. В зависимости от калибровки оборудования, продукцию разделяют на 2 качественные категории. Гнутый равнополочный швеллер изготавливается из рулонного стального металлопроката на трубных станах. Такая технология позволяет изготавливать швеллера высотой до 400 мм и шириной до 115 мм.

Технологии производства швеллера П:

1. Холодная формовка
2. Горячая прокатка

Равнополочный швеллер изготавливают из конструкционной углеродистой и низколегированной стали.

Марки стали для производства равнополочного швеллера:

• Ст0
• Ст3СП
• Ст3ПС
• Ст09Г2С

ГОСТ 8240‒89 регламентирует производство равнополочных швеллеров серий П5‒П24. Соответствие размеров и веса изделия зафиксировано в ГОСТ 8240‒97. Изготовление продукции специального назначения контролируется по ГОСТ 8240 и ГОСТ 5267.

Нормативные документы на швеллер равнополочный:

• ГОСТ 8240‒89
• ГОСТ 8240‒97
• ГОСТ 8240
• ГОСТ 5267

Расчет прочности равнополочного швеллера ‒ обязательный этап проектирования. В процессе проведения вычислений учитывают длину элемента и его расположение в пространстве, предел текучести металла, из которого он изготовлен, моменты сопротивления по осям X и Y. Собрав все данные, по формуле рассчитывают допустимое значение распределенной нагрузки на равнополочный швеллер.

Технические характеристики металла определяют прочность готовой продукции. При производстве равнополочных швеллеров с повышенными прочностными характеристиками, используется сталь марки Ст09Г2С.

Сферы применения равнополочного швеллера

Швеллер серии П ‒ распространенный элемент опорных конструкций. Его используют для монтажа металлоконструкций, усиления рам двигателей и станков, армирования временных и постоянных построек.

Области применения равнополочного швеллера:

• Строительство
• Машиностроение
• Промышленное конструирование
• Сельское хозяйство

Из равнополочного швеллера монтируют каркасы жилых, торговых и промышленных объектов. Его используют для армирования кровельных и межэтажных перекрытий, стен, а также, в качестве самостоятельного строительного материала. Высокие прочностные характеристики швеллера П используются при проектировке сложных и протяженных пролетов мостов.

Легкость обработки, подрезки и монтажа равнополочного швеллера позволяют в сжатые сроки возводить качественные жилые здания. Эта особенность материала используется в сфере строительства дач и загородных домов. Высокие конструктивные качества дают возможность реализовывать сложные индивидуальные макеты частных домов и элементов благоустройства территории.

Швеллер П широко применяется в быту и при обустройстве мелкого подсобного хозяйства. С его помощью легко соорудить направляющие для перемещения тележек, передвижных платформ и детских колясок. Используется равнополочный швеллер для перепланировки и ремонта помещений, для укрепления оконных и дверных проемов.

Используйте два швеллера равной длины в качестве съемного пандуса при разгрузке машин. Перпендикулярные полки зададут направление движения груза.